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SIAが域内便の座席を一新、名古屋、福岡線でも運航

シンガポール航空(SIA)は域内便向け客室で採用した新たな座席と配置を公開した。初号機の引き渡しを米ボーイングから受けたドリームライナー787-10型機に採用しており、発注した20機の整備に3億5,000万米ドル(約371億3,200万円)を投じる。

 

初号機は3月26日に米国サウスカロライナ州を出発。関西空港で給油と乗員の入れ替えを行い、3月28日午前10時、チャンギ空港に着陸した。

 

ゆったり座れる座席、以前より画面の大きいタッチパネルスクリーンが特徴。エコノミークラスの座席には曲線のある背もたれ、6方面に調整可能な頭支えを取り入れた。

 

ビジネスクラスの座席は長距離便と同じ、フルフラットのベッドになるリクライニング式で、幅も広くした。座席配置は1人・2人・1人で、客は通路から直接自分座席につくことができる。2席ある中央の席には「座席分離帯」が据え付けられており、1人旅の客のプライバシーが守られるという。

 

SIAが座席を一新するのは2009年以来。B787-10型機は超胴長タイプで、1つ前のタイプ(787-9)より14%多い330人の旅客を輸送できる。

 

SIAは関西線と豪パース線のほか、名古屋線、福岡線でも運航する意向だ。