チャンギ空港からのタクシー乗車の割増料金を値上げへ

　チャンギ空港を出発するタクシーの追加料金が、5月19日（木）から6月30日まで3Sドル（約281円）値上げされることになる。
 
　この値上げにより、チャンギ空港発のタクシーは、毎日午後5時から午後11時59分まで8Sドル（約750円）、それ以外の時間帯は6Sドル（約562円）の追加料金となる。
 
　現行の追加料金は、金・土・日曜日の午後5時から午後11時59分までが5Sドル（約468円）、それ以外の時間は3Sドル（約281円）となっている。
 
　この動きは、チャンギ空港グループ（CAG）が5月12日（木）にフェイスブックで発表したもので、国際航空便の復活にもかかわらず、タクシー運転手が空港まで乗客を乗せに行くことに消極的であることが背景にあるという。
 
　シンガポール最大のタクシー会社ComfortDelGro TaxiのFacebook投稿によると、この割増料金はチャンギ航空貨物センター、空港警察署、シンガポール空港物流パークから出発する場合にも適用される。
 
　サーチャージの引き上げは5月19日午前0時から始まり、6月30日午後11時59分に終了する。
 
　3月にチャンギ空港を利用した旅行者は約114万人で、2年以上前にCovid-19の流行が始まって以来、初めて100万人の大台に乗った。
 
　チャンギ空港の旅客数は先月、3月の2倍以上に増え、パンデミック前の40%に近づいている。これにより、シンガポールは年末までに空港の旅客数を流行前の50%以上に回復させるという目標の達成に手が届くところまで来た。
 
　乗客数の増加に加え、タクシーの供給が少ないため、空港ではタクシー待ちの長蛇の列ができている。
 
　タクシードライバーは、中央ビジネス地区と夜間の方が儲かる。燃料費の高騰もあり、わざわざエンジンをかけて長時間待機するリスクのある空港まで行く理由がないという。
 
　CAGは先月、空港にタクシーを呼び戻すためのインセンティブ・プログラムを立ち上げ、3つの時間帯に3回以上空港に行ったタクシーには、1日につき10Sドル（約936円）の報酬を与えている。また、朝はコーヒーを無料で配るなど行ったが、対策は万全ではなかった。
 
　問い合わせに対し、CAGの広報担当者は、ここにいるタクシー会社5社が公共交通評議会（PTC）に場所代金の改定計画を申し立てる前に、空港でのタクシー不足についてCAGと協議したと述べた。
 
　CAGによると、当初4月30日に終了する予定だった独自のインセンティブ・プログラムも、5月16日まで実施されることになったという。
 
　5月17日から6月30日までは、タクシー運転手が午前6時から午前9時までと午後3時から午後9時までの間に空港に最低3回乗車すれば、10Sドルの報酬が得られるという新しいスキームが設けられる予定だ。
 
　PTCの広報担当者は、タクシー事業者がタクシーロケーションサーチャージを値上げする意向であることを議会は知らされており、通勤客に新運賃を告知するよう注意を促したと述べた。