Covid-19の流行により3年間中断していた両国間の旅行が再開されるため、シンガポールと中国の間で今後3ヵ月間に少なくとも4回のビジネスミッションが実施される予定という。
シンガポール中国商工会議所（SCCCI）によると、今回の動きは、さまざまな中国政府機関から2023年の再接続を求める多くの要望があったことを受けたものだという。
中国は1月8日（日）から国境を開放し、現在旅行者が到着後少なくとも5日間はホテルやその他の施設で検疫を受けることを緩和する。
SCCCIの国際問題委員会の委員長であるエドワード・アン氏は、、地方政府は、中国企業とともに、新しい協力の機会を求めて、今後のシンガポール訪問を積極的に企画しているという。
渡航制限が緩和されることを見越して、両国間の接続が徐々に再開されている。
2022年12月27日、シンガポール航空（SIA）は、シンガポールから北京へのフライトを2週間単位で再開すると発表した。この便は、パンデミックの最盛期である2020年3月以降、運航が停止されていた。
これは、9月27日に北京からシンガポールへのフライトを復活させ、週2便で運航するようになったことを受けたものである。SIAはまた、月曜日と土曜日に上海との間を運航している。
また、アン氏は、今回の事態を受け、SCCCIでは状況を見ながら、国境が完全に開かれたときに、中国へのビジネスミッションをさらに開催することを検討していると述べた。
中国人が仕事やレジャーのためにシンガポールへの帰国を心待ちにしているという。
その中の一人である北京在住のワインインポーター、コリン・リー氏（35歳）は、4月か5月に旅行を計画しているという。
しかし、彼はまず2021年に期限切れとなるパスポートを更新しなければならない。中国は2021年7月、新しいCovid-19の変種が国内に持ち込まれるのを防ぐため、必須ではない旅行のためのパスポート更新を停止した。
中国の入国管理局は最近、旅行を希望する中国人に新しいパスポートの交付を再開すると発表した。
リー氏は、ビジネスチャンスを探るために初めてシンガポールを訪れ、シンガポールを拠点に、中国の国民的酒とされる白酒を東南アジアに売り込むことを熱望している。
彼が最後に中国を離れたのは、2019年のイタリアへの仕事での出張であった。
中国でのビジネスは、この3年間で何度も打撃を受けた。多くのレストランが畳まれ、中国が厳しいゼロコビト政策をとったため消費者市場が崩壊したのだ。そして、パンデミックの影響で国際輸送費が高騰した。
最高値のときは、通常の10倍以上の金額を支払っていましたとリー氏は言う。
2023年、彼は世界的なインフレに巻き込まれた。
シンガポールには、中国民族が多く、中国からの移民も多いことから、良いマーケットがあると聞いているので、まずはシンガポールをターゲットにしてから、地域展開を図りたいと語った。
2週間前にCovid-19から回復したリー氏は、シンガポールで別の亜種に感染する心配はないという。
シンガポール政府観光局（STB）は、中国本土は依然として重要な市場であるという。
大中華圏のエグゼクティブ・ディレクターであるアンドリュー・プア氏は、STBは、パンデミックの影響を受けながらも、中国人旅行者の間でシンガポールを旅行先として親しんでもらうための活動を続けている。1月8日から中国が国境を再開し、やがてアウトバウンドが差し迫る中、STBは中国の旅行会社CTripと提携し、フォワードブッキングに向けて品質とプレミアム体験にさらに焦点を当てた共同マーケティングキャンペーンを開始する。今回の発表は、STBとCTripによる、中国の最新の発表後初のプロモーション・デスティネーション・キャンペーンである。また、STBは中国からのアウトバウンド再開に向け、マーケティングとトレード・エンゲージメントを継続し、準備を進めていくと述べた。
シンガポールと中国のビジネス、規制緩和により再開される予定
