8月10日(木)に締め切られた最新の入札では、大型車とオープンのカテゴリーで記録を更新し、新車購入権(COE)価格が軒並み上昇した。
排気量1,600cc以上、出力130bhpまでの車、と、出力110kWまでの電気自動車(EV)のプレミアムは、12万6,889Sドル(約1,352万円)となり、6月に記録した前回の最高値12万1,000Sドルを4.9%近く上回った。
二輪車を除くすべての車種に使用可能だが、大型車が大半を占めるオープンカテゴリーCOEの価格も過去最高を記録した。
今回のプレミアムは12万6,201Sドルで、前回の12万2,110Sドルを3.35%上回り、5月に記録した12万5,000Sドルを1%近く上回った。
小型車とEVのCOEプレミアムは、前回の9万5,202Sドルから4.51%増の9万9,499Sドル(約1,060万円)となった。
商用車のCOEプレミアムは8万2,100Sドル(約875万円)で、前回の8万2,001Sドルから0.12%上昇した。
二輪車のCOEプレミアムは、3週間前の1万0,501Sドルから9.52%上昇し、1万1,501Sドル(約123万円)となった。
今回の入札は、8月から10月の割当期間下での最初の入札であり、前の3ヵ月間よりも5.6%COEが多い。
自動車ディーラーは、7月下旬にCOEの供給増が発表された後、先行販売のフォローアップの機会を捉えた。
ウェアネス・オートモーティブのボルボ担当マネージング・ディレクター、コリン・チュア氏は、自動車ブランド各社がショッピングモールでロードショーを開催し、より多くの注文を呼び込むなど、販売は好調に推移していると述べた。
入札後、コモコ・モータースのグループのNg Choon Wee氏は、ディーラーは価格を調整する必要がある。COEプレミアムの増加を吸収する十分な余裕がないと述べた。
オートバイに関しては、今回の入札でCOEが前回の数回の入札よりも少なかったため、プレミアムの上昇が予想された。
業界筋によれば、先週シンガポールエキスポで開催されたオートバイショー「ゲガー・モト・フェスト」が、オートバイのCOEプレミアムの上昇の要因として挙げられている。
このショーに参加したディーラーであるユー・ヘン・モータースポーツは、Facebookの投稿で、日曜日までに500,000Sドルの売上を上げたと報告した。
COE価格は大型車、オープンカテゴリーで最高値を更新
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